Ну что тут говорить. Полу-трактор полу-танк.
Разгоняется с легкостью для души и кармана не только по автобану.
- желательно ограничивать до 170км/ч по автобанам с трамплинами
- желательно ограничивать до 130км/ч по шоссе с ямками/выемками
И без паники, он не трепещущий дамский угодник. После любых залетов деньги и нервы не будут тронуты. Ему ужасные дороги – только ласковые щелчки по рессорам.
Продаю пока не попалась по шутке с дизельной Газели 6-ступка. И пока курс доллара на взлете. И как попадется, тогда не обессудьте. Тогда не продам стратегический летающий танк цвета Млечный Путь я! Да и сейчас не горю убирать с космодрома, коли не за 5 тысяч долларов. Ведь знаю то, что номенклатурный ГАЗ 3102 неубиваемый в эксплуатации да и то, по чем предшественники ГАЗ 20, ГАЗ 21, УАЗ 469 после реновации.
Но даже не думайте, что я тут хлам совавтопрома впариваю. Спросите официальное мнение автоэкспертов Германии. Они вам четко ответят, что легендарные модели до 1988г.в. являются наиболее перспективными (x10-20) инвестициями!
И не басни это и не небылицы. Кузов 1,2-1,4мм, настоящая рама. Мост вообще от 2-тонной Чайки! По чем будет зарубежный аналог?..
К слову, на Harley Davidson поменял бы.
При условии, что его в квартиру затащат.